不二傳動在回轉(zhuǎn)驅(qū)動的設(shè)計(jì)制造上，有著豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)常會遇到底座等部件與回轉(zhuǎn)驅(qū)動集成到一體的設(shè)計(jì)。那么除去回轉(zhuǎn)驅(qū)動本身外，集成的外部件（機(jī)架或者底座），我們一般都會進(jìn)行合理的受力分析，包括電腦軟件模擬，參考成熟產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)，等比例制做樣品實(shí)驗(yàn)等方式，提高零部件整體的受力合理性。

在載荷方面，一定要使回轉(zhuǎn)驅(qū)動的受力分布均勻，局部受力過大的區(qū)域要進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。當(dāng)外部載荷有多個(gè)零件，或者多個(gè)受力點(diǎn)支承時(shí)，應(yīng)該使他們盡可能受力均勻，載荷的均勻分布，可以有效的減少零件上載荷的最大值，提高回轉(zhuǎn)驅(qū)動的整體的承載能力。將集中力分散成幾個(gè)小的集中力或者分布力系，是我們經(jīng)常采用的受力結(jié)構(gòu)。

回轉(zhuǎn)驅(qū)動承受的載荷均布分布是理想的工作狀態(tài)，雖然在實(shí)際應(yīng)用中較難實(shí)現(xiàn)，但可以通過幾種方法來使載荷趨于均布的狀態(tài)：

1、提高零件的加工精度，零件的受力均勻性對誤差非常的敏感，因此零件的精度越高，誤差就會越小，受力就會越好。

2、采用彈性零件，當(dāng)外部載荷有多個(gè)支承點(diǎn)時(shí)，在支承處加入彈簧等類似彈性元件，可以減少載荷的不均勻性。

3、設(shè)置調(diào)整環(huán)或者墊片，當(dāng)外部載荷有多個(gè)零件支承時(shí)，可以采用墊片等使得各個(gè)零件載荷均勻。